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Shiver 900

Aprilia Shiver 900

Feinste Technik und ein exzellentes Fahrwerk zeichnen die Aprilia Shiver 900 aus. Mit der ersten Shiver setzte Aprilia 2007 zukunftsweisende Technik in Serie um.

Die Shiver 750 war das erste Serienmotorrad mit Ride-by-Wire.

Euro4-konform steht der 900 cm³ V2-Motor der neuen Shiver 900 für Fahrspaß pur. 95 PS und 90 Nm sorgen in der sportiven Italo-Naked für spritzige Leistungsentfaltung und ein kraftvolles Drehmoment.

Dazu bietet der Aprilia V2 Charakter und einen tollen Sound.

Dynamisch erfüllt er höchste Ansprüche wenn es um komfortables Touren geht.

Bereits die Shiver 750 überzeugte mit einem Fahrwerk der Extraklasse.

Erfahrene Motorradfahrer wie Einsteiger lieben ihr agiles, zielgenaues Fahrverhalten.

Neue Komponenten und optimierte Details machen die Shiver 900 noch besser.

Ästhetisch schön zeigen sich die Verkleidungsteile an Tank und Rahmen in neuem Design.

Auffällig: die neuen Schalldämpferenden. In sportivem Rot: der Gitterrohrrahmen, die Ventildeckel und die Feder des Sachs Monofederbeins.

Technische Daten

Motor Flüssigkeitsgekühlter 2-Zylinder
4-Takt-90°-V-Motor
Hubraum 900 ccm
Bohrung x Hub 92 mm x 67,4 mm
Leistung 70 kW (95,2 PS) bei 8750 U/min
Drehmoment 90 Nm bei 6500 U/min
Gemischaufbereitung Elektronische Benzineinspritzung,
NEW RBW (Ride by Wire-Steuerung),
3 Fahrprogramme (Sport, Touring, Regen)
Demandsensor im Gasgriff Neue 7SM Steuerung
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
6 Gang Schaltgetriebe
Fahrwerk vorne USD-Gabel Ø-41 mm,
Einstellbare Zugstufe und Federvorspannung
Fahrwerk hinten Monofederbein Einstellbar in Zugstufe und Federvorspannung
Bremsen vorne 2 Scheiben, Ø 320 mm,
Radial Vierkolben-Bremszange
Bremsen hinten Scheibe Ø 240 mm, Einkolben Bremszange
Reifen vorne 120 / 70 17
Reifen hinten 180 / 55 17
ABS und Tracktionskontrolle 3 Stufig (Abschaltbar)
Farbiges TFT Display

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